Удобство работы оператора цементировочного агрегата
Мы проектируем наши цементировочные агрегаты с учетом того, что за рулем и пультом управления будет работать водитель-оператор, который проводит за рулем и на рабочих операциях много часов в день. Поэтому мы уделяем большое внимание эргономике рабочего места, чтобы оператор не уставал во время смены и мог полностью концентрироваться на контроле процесса цементирования.
Рабочее место оператора цементировочного агрегата
Кабина нашего агрегата оборудована всем необходимым для комфортной работы: удобное сиденье с регулировкой, система отопления и кондиционирования, хорошее освещение, шумоизоляция, которая снижает уровень шума от работающего двигателя. Все приборы и рычаги управления расположены в легкодоступных местах, оператору не нужно тянуться или наклоняться, чтобы изменить параметры работы насоса. На панели выведены все основные показатели: давление на выходе, частота вращения двигателя, уровень жидкости в баках, поэтому оператор сразу видит любые отклонения от нормального режима работы.
Обучение операторов работе на нашем агрегате
Наши цементировочные агрегаты имеют простую и понятную систему управления, поэтому даже опытный водитель, который раньше не работал на таком оборудовании, освоит управление за несколько дней. При поставке техники наши специалисты проводят полное обучение: рассказывают, как готовить агрегат к работе, как управлять насосом, как проводить ежедневное техническое обслуживание, как безопасно проводить работы под высоким давлением. Мы также оставляем оператору подробное руководство по эксплуатации на русском языке, в котором описаны все типичные неисправности и способы их устранения своими силами.
Часто задаваемые вопросы
В: Какая квалификация нужна водителю для работы на вашем агрегате?
О: Водитель должен иметь права категории С, а также допуск к работе на объектах нефтяной промышленности, остальным операциям мы обучаем прямо при поставке техники.
В: Есть ли в кабине место для отдыха оператора между рейсами?
О: Да, в кабине предусмотрено откидное сиденье для отдыха, а в северном исполнении устанавливается спальное место для работы вахтовым методом.
В: Сложно ли обслуживать агрегат в полевых условиях?
О: Все точки ежедневного обслуживания расположены в легкодоступных местах, для проведения регламентных работ не нужны специальные инструменты, штатный водитель-оператор справляется с этим самостоятельно.