Область применения

Передвижная ремонтная мастерская на автомобильном шасси, Мобильная сервисная мастерская для промысловых работ, Китайский производитель вспомогательного нефтепромыслового транспорта предназначена для проведения ремонтных и слесарных работ на удаленных нефтепромысловых объектах, где нет стационарных мастерских. Автомобиль сочетает в себе помещение для работы, набор слесарного оборудования и встроенный источник аварийного электроснабжения.

- Основное применение: полевые ремонтные работы нефтепромыслового оборудования, слесарная обработка деталей прямо на буровой или ремонтной площадке, аварийное восстановление работоспособности вышедшего из строя оборудования без его доставки на базу.
- Типичные заказчики: буровые подрядчики и нефтесервисные компании, работающие на удаленных месторождениях, где доставка неисправного оборудования до стационарной мастерской занимает много времени и приводит к длительным простоям.
- Внутри мастерской размещается все необходимое оборудование: станки для обработки металла, сварочный аппарат, набор слесарных инструментов, верстаки и освещение, что позволяет выполнять практически любые слесарные работы прямо на объекте.

Удобство работы на объекте

Передвижная мастерская отличается быстрым перебазированием между объектами, простотой в эксплуатации, низким уровнем шума при работе встроенного генератора, ярким рабочим освещением и удобной организацией рабочего пространства. Это идеальное решение для аварийно-восстановительных бригад.

- По бокам кузова мастерской выдвижные козырьки, которые создают защищенное от дождя и солнца рабочее место рядом с автомобилем.
- Встроенный дизель-генератор обеспечивает электроснабжение всего оборудования мастерской, что позволяет работать там, где нет внешней электросети.
- Все инструменты и станки закреплены на специальных местах, что исключает их повреждение при переездах по пересеченной местности.

Автономность при длительных экспедициях

Мастерская смонтирована на полноприводном грузовом шасси, что позволяет добираться до самых удаленных площадок месторождения. Внутреннее пространство спланировано так, чтобы бригада ремонтников могла комфортно работать в течение всей рабочей смены.

- По заказу мастерская может быть укомплектована дополнительным оборудованием: заточным станком, прессом для запрессовки подшипников, сварочным инвертором и компрессором для пневмоинструмента.
- В кузове установлены системы отопления и вентиляции, что позволяет комфортно работать как в летнюю жару, так и в зимний мороз.
- Отдельные отсеки для хранения запасных частей и расходных материалов позволяют возить с собой все необходимое для типовых ремонтных операций.

Часто задаваемые вопросы

Какой состав оборудования входит в стандартную комплектацию мастерской?
О: Стандартно мастерская укомплектована: токарно-винторезным станком, сверлильным станком, заточным станком, верстаком с тисками, набором слесарных инструментов, сварочным аппаратом и встроенным дизель-генератором мощностью 30 кВт.

Какое количество человек может одновременно работать внутри мастерской?
О: Внутри кузова одновременно могут комфортно работать 2–3 ремонтника, при использовании выдвижного козырька рядом с мастерской организуется дополнительное рабочее место.

Можно ли доукомплектовать мастерскую дополнительным оборудованием под наши задачи?
О: Да, мы собираем мастерские под конкретные требования заказчика, устанавливая любое необходимое станочное и ремонтное оборудование в соответствии с решаемыми задачами.

Рекомендации по обслуживанию

Для надежной работы передвижной мастерской мы рекомендуем:

- При переездах фиксируйте все станки и инструменты на штатных местах, это исключает их смещение и повреждение при движении по неровным дорогам.
- Обслуживайте встроенный дизель-генератор по регламенту, своевременно меняйте масло и фильтры.
- Храните режущий инструмент для станков в специальных закрытых шкафах, это предотвращает его коррозию и сохраняет работоспособность в полевых условиях.
- Регулярно проверяйте исправность рабочего освещения внутри мастерской, это обеспечивает безопасность при проведении точных слесарных работ.