Буровые установки на шасси: гибкие решения для любых дорожных условий
Буровая установка на шасси — это универсальное нефтепромысловое оборудование, силовое и подъемное оборудование которого установлено на жесткой раме серийного тяжелого грузового автомобиля. Такая компоновка позволяет не только быстро перемещаться между скважинами, но и нести на себе все вспомогательные системы: пульт управления, буровой насос, емкости для раствора, что делает установку полностью автономной при работе на площадке.
Преимущества размещения буровой на автомобильном шасси
Полная автономность на площадке. Установка на шасси не нуждается в дополнительных вспомогательных автомобилях для базовых операций: на ней уже есть все необходимое для подъема мачты, работы лебедки и прокачки бурового раствора. Это снижает требуемое количество техники на кустовой площадке и упрощает логистику при перебазировке.
Возможность подбора шасси под условия эксплуатации. Для работ в условиях бездорожья мы предлагаем полноприводные шасси с колесной формулой 8x8 или 10x10, для работ на дорогах с твердым покрытием — экономичные шасси 6x4. По запросу клиента мы можем адаптировать конструкцию под любое шасси, которое сертифицировано для эксплуатации в вашей стране.
Упрощенная регистрация техники. Поскольку установка базируется на серийном автомобильном шасси, она проходит регистрацию в дорожных органах по стандартной процедуре, что позволяет ей свободно передвигаться по дорогам общего пользования без специальных разрешений на негабаритный груз.
Наша линейка установок на шасси
Мы производим полную серию установок на шасси мощностью от 250 л.с. (для легких ремонтных работ и бурения неглубоких скважин) до 850 л.с. (для бурения скважин глубиной до 4500 м). Все установки имеют гидравлическую систему подъема мачты, автоматическую систему натяжения талевого каната и эргономичную кабину управления, адаптированную для работы в любое время суток.
Часто задаваемые вопросы
В: Какой максимальный уклон дороги может преодолеть установка на шасси?
О: Полноприводные модификации легко преодолевают подъемы до 20 градусов и движение по зимней дороге с укатанным снежным покровом.
В: Требуется ли демонтаж оборудования при транспортировке установки на большое расстояние?
О: При межгородней перебазировке мачта опускается в транспортное положение, и установка может самостоятельно следовать к новому месту работы без демонтажа любых узлов.
В: Можно ли дооснастить установку системой освещения для работ в ночное время?
О: Да, мы устанавливаем на крышу мачты специальные прожекторные мачты с электроприводом, которые обеспечивают полноценное освещение всей рабочей зоны.