Каротажный подъёмник

Каротажный подъёмник имеет конструкцию на шасси. Он в основном состоит из шасси, приводной системы лебёдки и устройства управления лебёдкой, пневматической системы, электрической системы, кузова автомобиля и т. д.
Будучи поставщиком каротажных подъёмников в Китае, наша машина в основном используется для перфорации и каротажа при бурении нефтяных, газовых и водяных скважин глубиной до 5000 метров.

Характеристики

1. Каротажный подъёмник переоборудован на шасси DFL1160BX5 (4×2) Dong Feng и имеет двухкабинную компоновку и рациональную конструкцию.
2. Закрытая гидравлическая система имеет широкий диапазон скоростей, низкое тепловыделение и надёжные характеристики.
Она оснащена предохранительным клапаном, давление можно свободно регулировать. Стабильная работа и простое управление.
3. Антимагнитная проницаемость барабана каротажного подъёмника соответствует требованиям SY/T 5079-2008 «оборудование для испытания нефтяных скважин». Он соединён с гидромотором через редуктор и отличается очень низкой частотой отказов и простой конструкцией.
4. В системе лебёдки применяется бесступенчатое регулирование скорости, а автомобиль отличается простым и лёгким управлением, низким уровнем шума, стабильными и надёжными условиями работы;
тормоз использует двухленточный тормоз открытого типа без мёртвой точки с ручным тормозным механизмом и пневматическим тормозом. Он имеет отличные показатели безопасности.
5. Измерительная система каротажного подъёмника в основном состоит из измерительной головки, установленной на устройстве укладки каната, и измерительной панели, установленной на пульте управления. Она позволяет измерять, отображать и задавать глубину скважины по каротажному кабелю и натяжение кабеля к барабану. Она может измерять механическую глубину, электронную глубину, электронное натяжение, разность натяжений и сигнализацию безопасности и т. д.
6. Система укладки каната: используется гидравлическое управление укладкой каната. Управление простое благодаря гидравлическому приводу, а система имеет функции сервогашения.
7. Стойка приборов каротажного подъёмника может использовать пневмоподушки или механические амортизаторы по требованию заказчика. Она оснащена шкивом кронблока, шкивом катушек и т. д. В рабочей кабине могут быть установлены рабочий стол, диван, спальное место и другие удобства по требованиям заказчика.

Область применения

Автомобильный каротажный подъемник, Лебедка для геофизических исследований скважин, Китайский производитель геофизического нефтепромыслового оборудования предназначена для проведения геофизических исследований в скважинах: спуск и подъем каротажных приборов на кабеле, проведение измерений для определения характеристик пластов и контроля состояния скважин.

- Основное применение: каротажные работы при бурении новых скважин, геофизические исследования при капитальном ремонте, контроль за состоянием обсадных колонн, а также отбор проб флюидов из скважины.
- Типичные заказчики: нефтегазодобывающие компании и сервисные геофизические партии, которые проводят плановые исследования на скважинах месторождения.
- Подъемник смонтирован на двухкабинном полноприводном шасси Dong Feng, что позволяет добираться до скважин на промысле в любых погодных условиях.

Надежная гидравлическая система лебедки

Лебедка имеет закрытую гидравлическую систему с широким диапазоном регулирования скорости, низким тепловыделением и высокой надежностью в работе. Система оснащена предохранительным клапаном, давление в котором свободно регулируется оператором, что обеспечивает стабильную работу при длительных каротажных операциях.

- Барабан лебедки изготовлен из антимагнитного материала, который соответствует требованиям отраслевого стандарта SY/T 5079-2008. Это критически важно, так как каротажные приборы чувствительны к магнитным полям, и использование стального барабана искажает результаты измерений.
- Привод барабана через редуктор от гидромотора обеспечивает очень низкую частоту отказов, конструкция простая и легко обслуживается на объекте.
- В лебедке реализовано бесступенчатое регулирование скорости подъема кабеля, управление простое, уровень шума низкий, работа стабильная при длительных операциях.

Безопасность и точность измерений

Тормоз лебедки — двухленточный открытого типа, не имеет мертвой точки, оснащен ручным тормозным механизмом и пневматическим приводом, что обеспечивает высокие показатели безопасности при работе с кабелем и приборами на большой глубине. Измерительная система позволяет точно измерять глубину скважины по каротажному кабелю и натяжение кабеля, контролировать все параметры в реальном времени на пульте оператора.

- Система укладки кабеля на барабан управляется гидравликой, имеет функцию серогашения, которая предотвращает неправильную намотку кабеля и его повреждение.
- В рабочей кабине по требованию заказчика могут быть установлены рабочий стол, диван, спальное место и другие удобства, что позволяет бригаде комфортно работать при длительных экспедициях на удаленных объектах.
- Стойка для приборов может комплектоваться пневматическими подушками или механическими амортизаторами для защиты чувствительного геофизического оборудования при переездах.

Часто задаваемые вопросы

На какую максимальную глубину спускаются приборы на этом подъемнике?
О: Стандартная комплектация рассчитана на глубину исследований до 4000 метров, при использовании облегченного кабеля возможно проведение работ на глубине до 6000 метров.

Какой диаметр каротажного кабеля можно использовать с этой лебедкой?
О: Барабан рассчитан на стандартный геофизический кабель диаметром 5,6 мм и 8 мм, наиболее часто используемый при полевых каротажных работах.

Можно ли дополнительно укомплектовать подъемник системой видеонаблюдения за процессом работы?
О: Да, по заказу мы устанавливаем камеры, которые выводят изображение на монитор в кабине оператора, позволяя контролировать укладку кабеля и состояние лебедки во время работы.

Рекомендации по обслуживанию

Для надежной работы каротажного подъемника мы рекомендуем:

- Перед каждым выездом на объект проверяйте состояние каротажного кабеля, заменяйте его при появлении повреждений изоляции.
- Регулярно проверяйте срабатывание тормоза лебедки, это критически важно для предотвращения обрыва кабеля с дорогостоящими приборами.
- Следите за чистотой измерительной головки, которая измеряет длину вышедшего кабеля, это гарантирует точность определения глубины при каротаже.
- Храните геофизические приборы в специальных контейнерах при переездах, не допуская ударов и вибрации, которые могут повредить чувствительную измерительную электронику.


Технические параметры

Модель ZYT5142TCJ
Модель шасси DFL1160BX5
Номинальная глубина каротажа, (м) 5000 (кабель φ5,6/φ8 мм)
Макс. тяговое усилие подъёма, (кН) 30 кН/50 кН (кабель φ5,6/φ8 мм)
Скорость подъёма, (м/ч) 130—8000
Номинальное давление гидравлической системы, (МПа) 20
Макс. скорость, (км/ч) 90
Габаритные размеры (Д×Ш×В): мм 8650×2466×3520