Гидравлический самосвал объединяет погрузку, разгрузку и транспортировку. Он использует платформу для ускорения процесса погрузки и разгрузки. Управление простое.
Область применения
Самосвал с гидравлическим манипулятором, Универсальный транспортный автомобиль для промысловых работ, Китайский производитель вспомогательной нефтепромысловой техники предназначен для выполнения транспортных и погрузочно-разгрузочных работ на буровых и ремонтных площадках. Автомобиль сочетает функции самосвала и кран-манипулятора, что позволяет выполнять полный цикл работ без привлечения дополнительной техники.
- Основное применение: перевозка буровых материалов, труб, оборудования по промысловым дорогам, погрузка и разгрузка тяжеловесных грузов прямо на объекте, а также монтаж легкого нефтепромыслового оборудования на площадке.
- Типичные заказчики: буровые бригады, нефтесервисные компании, которым на удаленных объектах требуется универсальный автомобиль, способный и перевезти груз, и выгрузить его без вызова отдельного крана.
- Благодаря совмещению функций погрузки и транспортировки этот автомобиль заменяет собой сразу две единицы техники, что снижает стоимость владения для небольших сервисных компаний.
Универсальность на удаленных объектах
Гидравлический манипулятор, установленный за кабиной, позволяет поднимать грузы массой до 5 тонн на вылете стрелы до 8 метров, чего достаточно для погрузки и выгрузки бурильных труб, мелкого оборудования и строительных материалов прямо на площадке. Это особенно ценно на удаленных объектах, где нет возможности вызвать отдельный кран для разгрузки привезенного груза.
- Самосвальный кузов позволяет перевозить сыпучие материалы (песок, щебень, цемент) и разгружать их на площадке без дополнительных усилий.
- Гидравлическая система манипулятора имеет плавный привод, который позволяет точно позиционировать груз при погрузке и монтаже.
- Кабина управления манипулятором расположена в удобном месте, оператор имеет хороший обзор при выполнении погрузочных работ.
Надежность в полевых условиях
Автомобиль смонтирован на полноприводном грузовом шасси повышенной проходимости, что позволяет ему передвигаться по размытым промысловым дорогам и бездорожью на удаленных объектах. Все гидравлические узлы имеют защиту от пыли и грязи, рассчитанную на работу в тяжелых условиях.
- Управление автомобилем и манипулятором простое, для работы достаточно обучения стандартному курсу оператора кран-манипулятора.
- Конструкция манипулятора рассчитана на ежедневную интенсивную работу, все гидроцилиндры имеют износостойкие уплотнения.
- По заказу автомобиль может быть укомплектован дополнительными гидролиниями для подключения вспомогательных инструментов, например гидравлического бура или бетонолома.
Часто задаваемые вопросы
В: Какая максимальная грузоподъемность у манипулятора?
О: На ближайшем вылете стрелы манипулятор поднимает до 5 тонн, на максимальном вылете 8 метров — до 1 тонны, что достаточно для большинства погрузочных работ на нефтепромыслах.
В: Какой объем у самосвального кузова?
О: Стандартный кузов имеет объем 12 м³, что позволяет перевозить до 15 тонн сыпучих грузов за один рейс.
В: Требуется ли отдельное разрешение для управления манипулятором?
О: Да, для работы на манипуляторе оператору требуется удостоверение оператора кран-манипулятора, как и для любой другой подъемной техники.
Рекомендации по обслуживанию
Для надежной работы автомобиля с манипулятором мы рекомендуем:
- Ежедневно проверяйте уровень гидравлического масла в баке манипулятора и отсутствие подтеков на гидроцилиндрах.
- Проводите ревизию троса и предохранительных клапанов манипулятора каждые 500 часов работы.
- При погрузке соблюдайте допустимые грузовысотные характеристики манипулятора, не превышайте максимальную грузоподъемность на вылете стрелы, это может привести к опрокидыванию автомобиля.
- Обслуживание шасси проводите по регламенту производителя грузового автомобиля, уделяя внимание состоянию ходовой части при движении по плохим дорогам.