Подъёмная рама автомобиля с треногой легко собирается и разбирается.
Гибкая поворотная опора и мощная гидравлическая лебёдка.
Область применения
Автомобиль с треногой (джин-поль), Подъемная машина для монтажа бурового оборудования, Китайский производитель нефтепромыслового вспомогательного оборудования предназначена для подъема и монтажа мачт буровых установок, а также выполнения тяжелых подъемных работ на буровых и ремонтных площадках. Это специализированное оборудование, используемое при монтаже и демонтаже буровых вышек.
- Основное применение: подъем и установка мачт буровых установок при их монтаже на площадке, демонтаж мачт при перебазировке буровых, а также выполнение вспомогательных подъемных операций при проведении ремонтных работ на скважинах.
- Типичные заказчики: буровые бригады, которые монтируют и демонтируют стационарные буровые установки, и которым требуется специализированная подъемная техника для работы с мачтами буровых.
- Тренога конструкция легко собирается и разбирается, что позволяет быстро перебазировать установку между площадками.
Конструкция подъемной рамы
Подъемная рама автомобиля имеет быстроразборную треножную конструкцию, которая монтируется на площадке за несколько часов без привлечения дополнительного тяжелого крана. Гибкая поворотная опора позволяет направлять талевый канат в нужную сторону при подъеме мачты, а мощная гидравлическая лебедка обеспечивает необходимое усилие подъема.
- Гидравлическая лебедка имеет плавный привод, который позволяет точно регулировать скорость подъема при монтаже мачты.
- Все элементы треноги выполнены из высокопрочной стали, с запасом прочности по отношению к максимальной расчетной нагрузке при подъеме мачты.
- Установка смонтирована на полноприводном грузовом шасси, что позволяет ей добираться до буровых площадок в любых дорожных условиях.
Надежность при монтажных работах
Монтаж мачты буровой установки является ответственной операцией, от надежности оборудования зависит безопасность работ. Наша конструкция треножной подъемной рамы имеет многолетнюю историю эксплуатации на нефтепромыслах, все узлы рассчитаны на повторяющиеся циклы подъема и опускания тяжелых конструкций.
- Все рабочие операции с лебедкой управляются с безопасного расстояния, что исключает нахождение персонала в опасной зоне при подъеме мачты.
- Лебедка имеет надежный тормоз, который надежно удерживает груз при отключении гидравлики, не допуская самопроизвольного опускания.
- По заказу установка может комплектоваться дополнительными талевыми блоками для увеличения грузоподъемности при работе с более тяжелыми мачтами.
Часто задаваемые вопросы
В: Какая максимальная грузоподъемность у этой подъемной установки?
О: Номинальная грузоподъемность лебедки составляет 50 тонн, что достаточно для подъема мачт большинства наземных буровых установок средней и большой мощности.
В: Сколько времени занимает сборка треноги на площадке?
О: Бригада из 4 человек собирает треногу и подготавливает установку к работе за 4–5 часов.
В: Можно ли использовать эту установку для других подъемных работ?
О: Да, после демонтажа треноги автомобиль может использоваться как обычная гидравлическая лебедка для выполнения других тяжелых подъемных операций на площадке.
Рекомендации по обслуживанию
Для надежной работы подъемной установки с треногой мы рекомендуем:
- Перед каждым подъемом проверяйте состояние талевого каната и тормоза лебедки, это критически важно для безопасности монтажных работ.
- Регулярно проверяйте болтовые соединения треножной рамы, так как при многократных подъемах они могут ослабнуть.
- Смазывайте поворотные осевые узлы треноги в соответствии с регламентом, это облегчает разборку и сборку конструкции.
- Храните демонтированные элементы треноги в сухом месте, не допуская коррозии металла.