Трехосная паровая установка повышенной производительности

Наша трехосная паровая установка — это флагманская модель паропрогревательной техники, которая устанавливается на трехосное полноприводное шасси. Благодаря большей грузоподъемности трехосного шасси, на машине можно разместить более мощный котел, увеличенные баки для воды и топлива, что делает ее незаменимой для тяжелых зимних работ на крупных месторождениях.

Преимущества трехосного шасси

В отличие от компактных двухосных паровых машин, трехосная модель имеет заметно большую производительность: мы устанавливаем на нее котел паропроизводительностью 2 тонны пара в час, что вдвое больше, чем у двухосной версии. Объем бака для воды увеличен до 16 кубометров, а топливного бака — до 500 литров, поэтому машина может работать целую смену без дополнительного подвоза воды и топлива. Трехосное шасси имеет лучшую проходимость по глубокому снегу и весенней распутице, оно уверенно едет по любому зимнику месторождения даже с большим грузом. Такая машина идеально подходит для крупных месторождений, где бригада обслуживает десятки скважин в холодное время года, и нужна максимальная производительность прогрева.

Где используется трехосная паровая установка

Эта мощная машина применяется для: массового размораживания скважин после длительного зимнего останова; прогрева больших резервуаров с высоковязкой нефтью, где требуется много пара; отогрева протяженных участков нефтепроводов, где нужна высокая производительность подачи пара; а также для оттаивания грунта на строительных площадках в зимний период. Одна трехосная машина заменяет две обычные двухосные, поэтому вам выгоднее купить одну мощную установку, чем две стандартные, особенно если у вас ограниченное количество водителей.

Часто задаваемые вопросы

В: Какая максимальная температура пара у трехосной установки?
О: Так же как и у двухосной модели, пар нагревается до 160°C, но при этом значительно выше его производительность — до 2 тонн в час.

В: Какой расход топлива у мощной трехосной установки?
О: При работе на полной мощности котел потребляет около 25 литров дизельного топлива в час, это оправданная трата, учитывая двойную производительность машины.

В: Можно ли установить на трехосное шасси сразу два котла?
О: Да, по вашему запросу мы монтируем два независимых котла на одной раме, суммарная паропроизводительность такой машины достигает 4 тонн пара в час для самых масштабных задач.