Колесные установки для ремонта скважин: лучшая мобильность для кустовых работ

Колесная установка для ремонта скважин — это самый распространенный тип ремонтной техники на любом нефтепромысле. В отличие от гусеничных машин, колесная установка может свободно двигаться по дорогам общего пользования со скоростью до 60 км/ч, что позволяет ей быстро переезжать между удаленными кустами скважин, не повреждая дорожное покрытие и не требуя специального разрешения на переезд.

Преимущества колесной платформы

Главный плюс колесной установки — это высокая скорость перебазировки между скважинами. На кустовом месторождении, где десятки скважин расположены на расстоянии в несколько десятков километров друг от друга, колесная установка проводит 80% рабочего времени непосредственно на ремонте скважин, а не в пути. Гусеничные установки движутся со скоростью не более 10 км/ч, поэтому они подходят только для работы в пределах одного куста, где переезды между скважинами занимают несколько сотен метров. Колесная же установка обслуживает несколько кустов, расположенных на большой территории, и при этом не требует перевозки на трейлере между объектами.

Надежность колесных шасси в полевых условиях

Мы устанавливаем наше ремонтное оборудование только на проверенные полноприводные колесные шасси, которые специально разработаны для работы в тяжелых дорожных условиях. Такие шасси имеют высокий дорожный просвет, блокировки дифференциалов и усиленную подвеску, поэтому они без проблем проезжают по весенней распутице, зимникам и грунтовым дорогам, не застревая в грязи. Шасси оснащены дизельными двигателями с большим моторесурсом, которые легко заводятся при температурах до -45°C и имеют низкий расход топлива.

Часто задаваемые вопросы

В: Какой допустимый дорожный просвет у вашей колесной установки?
О: Полноприводное шасси имеет дорожный просвет 340 мм, что позволяет ей преодолевать неглубокие броды и неровности грунтовой дороги без дополнительной подготовки.

В: Можно ли использовать колесную установку на слабых грунтах, где она может застрять?
О: На случай работы на очень слабых, болотистых грунтах мы можем установить на шасси систему регулировки давления в шинах, которая позволяет снизить давление и значительно увеличить проходимость.

В: Какой ресурс колесного шасси?
О: При регулярном обслуживании шасси выдерживает не менее 800 000 км пробега, что сопоставимо с ресурсом самой ремонтной установки.