Achat d'unités de cimentation : un guide pratique d'achat

Si vous êtes sur le marché pour des unités de cimentation, vous démarrez probablement une société de service de cimentation, ou élargissez une existante. Les unités de cimentation sont un gros investissement — une neuve peut coûter 200 000 à 800 000 dollars ou plus — donc vous voulez vous assurer que vous achetez le bon équipement. Voici un guide pratique d'achat pour vous aider à travers le processus.

Neuf vs. Occasion : la grande décision

Achetez neuf si : Vous démarrez une nouvelle opération, vous n'avez pas de mécanicien sur le personnel, vous avez besoin d'une garantie, ou vous voulez la dernière technologie. Les unités de cimentation neuves viennent avec le support de l'usine, et vous savez exactement ce que vous obtenez. Mais elles sont chères, et vous perdez 20-30 % la seconde où vous prenez livraison.

Achetez d'occasion si : Vous avez de l'expérience avec l'équipement de cimentation, vous avez un bon mécanicien, vous êtes sur un budget serré, ou vous avez juste besoin d'équipement qui fonctionne. Les unités de cimentation d'occasion peuvent être 40-60 % moins chères que neuves. Mais vous devez faire vos devoirs. Amenez un cimentier expérimenté ou un mécanicien avec vous pour inspecter toute unité d'occasion avant d'acheter.

Quoi rechercher quand vous achetez d'occasion

Quand vous regardez une unité de cimentation d'occasion, vérifiez ces choses :

- État de la pompe : Combien d'heures sur les pompes ? Sont-elles usées ? Est-ce qu'elles fuient ? Les pompes sont la pièce la plus chère de l'unité, et elles sont les plus importantes.
- État du mélangeur : Est-ce que le mélangeur fonctionne correctement ? Y a-t-il des pièces usées ?
- Heures du moteur : Combien d'heures sur le moteur de l'unité de puissance ? Les moteurs sont chers à réviser.
- Manifold et vannes : Est-ce que toutes les vannes fonctionnent ? Des fuites ?
- Système de contrôle : Est-ce que le panneau de contrôle fonctionne ? Les jauges sont-elles précises ?
- Châssis du camion : Combien de miles ? Est-ce qu'il est rouillé ? Est-ce qu'il démarre facilement ?
- Dossiers de service : Est-ce que l'unité a été entretenue correctement ? Pouvez-vous voir les dossiers ?