Camion de cimentation à pompe unique

Basé sur un châssis de deuxième catégorie, le camion de cimentation à pompe unique est réaménagé en ajoutant une plateforme, un système d'entraînement, un système hydraulique, un système de mélange, un système de commande et d'autres équipements spéciaux.
Cette unité de cimentation est principalement utilisée pour la cimentation de puits profonds, sub-profonds et peu profonds des champs de pétrole et de gaz.

Caractéristiques

1. Haute pression, débit plus important, haute efficacité, sécurité et fiabilité.
2. Le système de commande de mélange automatique développé en interne de l'unité de cimentation peut contrôler la densité automatiquement et réaliser une commande automatique/manuelle. Il dispose d'une interface concise.
3. La pompe de circulation et la pompe d'alimentation sont conçues séparément, ce qui permet de répondre à l'exigence de grand débit pendant la cimentation de puits.
4. L'énergie du système de mélange du coulis de l'unité de cimentation provient en partie du châssis, ce qui augmente la puissance réelle du moteur principal.

Applications

Camion de cimentage à pompe unique, unité de cimentage, fabricant d'équipement de cimentage en Chine, est conçu pour les opérations de cimentage à pompe unique sur des puits de profondeur peu à moyenne.

- Utilisation principale : pompage de ciment portable pour le cimentage primaire, le cimentage de pression, et les travaux de bouchage sur des emplacements de puits plus petits.
- Construit pour un fonctionnement quotidien fiable dans des environnements exigeants de pétrole et de gaz onshore à travers le Moyen-Orient, l'Asie centrale, l'Afrique, et l'Asie du Sud-Est.
- Un choix rentable pour les petites et moyennes entreprises de service de cimentage travaillant sur des programmes de puits conventionnels.

Caractéristiques clés de conception

Nos camions de pompage utilisent des pompes à piston triplex haute pression conçues pour un service continu sur le terrain. L'extrémité de puissance est lubrifiée pour une longue durée de vie, et les extrémités de fluide sont conçues pour un remplacement rapide quand l'usure se produit.

- La pression et le débit sont facilement ajustés depuis le panneau de contrôle de l'opérateur.
- L'unité inclut un enregistreur de données pour la pression de pompage et le débit, ce qui est requis pour la documentation de travail par la plupart des opérateurs.
- Toutes les pièces en contact avec le fluide sont construites pour la résistance à la corrosion quand on pompe de l'acide, du lisier de ciment, ou du fluide de fracturation.

FAQ

Q : Quelle pression maximale ce camion de pompage peut-il fournir ?
R : Les évaluations de pression varient selon le modèle ; nos unités vont de 400 bar à 1000 bar de pression de travail, selon la configuration spécifique.

Q : La pompe peut-elle gérer des fluides corrosifs comme l'acide ?
R : Oui, les extrémités de fluide peuvent être configurées avec de l'acier inoxydable ou des revêtements spéciaux pour le service acide.

Q : Fournissez-vous des modules de rechange pour l'extrémité de fluide ?
R : Oui, nous stockons des extrémités de fluide de remplacement et des pièces consommables comme les pistons, les valves, et les joints pour toutes nos unités de pompage.

Paramètres techniques

Paramètres techniques du camion de cimentation à pompe unique


Pression de travail max. MPa 70
Max. théorique débit m3/h 100
Densité max. du coulis Condition générale : 1,0~2,4 g/cm³
Plage de précision ±0,024 g/cm³
Capacité max. de mélange du coulis 0~2,3 m³/min
Fluide de travail Eau, coulis, fluide de forage
Châssis Beiben : ND2254F50J, 6×6
Moteur Detrolit : S60 475@2100 tr/min
CAT : C15 540@2100 tr/min (alternative)
Transmission cas Allision : 4700○FS (5F + ralenti)
Pompe à piston triplex 3ZB-265, 3ZB-300 (en option)