Camion de rinçage de puits et de déparaffinage

Basé sur un châssis de deuxième catégorie, le camion de rinçage-déparaffinage de puits est réaménagé en ajoutant une plateforme, un moteur diesel, un embrayage, une transmission, une pompe à piston triplex, un réservoir d'eau, une chaudière spéciale montée sur camion, un brûleur, un système d'alimentation en air, des canalisations d'aspiration et de refoulement de la pompe, des canalisations d'entrée et de sortie de la chaudière, un système d'entraînement, un système hydraulique, un système de source d'air, un système de commande, etc.
Le camion de rinçage et de déparaffinage de puits est principalement utilisé pour le lavage thermique et le traitement des puits de production de pétrole ; le lavage de puits à haute pression et les tests de pression ; le déparaffinage des tuyaux et des tiges en coopération avec les opérations de reconditionnement.
Le camion de rinçage-déparaffinage de puits est également largement utilisé pour chauffer d'autres fluides, déboucher et dégeler les canalisations de surface et nettoyer les équipements, etc.
Pièces en option : moteur VOLVO, moteur Carter, moteur Detroit, convertisseur de couple hydraulique, boîte de vitesses ZF, pompe 400 ch, pompe 700 ch. Châssis en option : Beiben (6×4, 6×6), Shanqi (6×4, 6×6), Sinotruck (6×4, 6×6), Dongfeng (6×4, 6×6).

Caractéristiques

1. Ce camion de rinçage-déparaffinage de puits combine le rinçage de puits à haute pression, la cimentation, la fracturation, le rinçage thermique de puits, le déparaffinage à la vapeur et les tests de pression.
2. Il présente des caractéristiques d'écoulement fluide du fluide, de rendement thermique élevé, de taux d'utilisation élevé de l'équipement, de durée de vie plus longue de la pompe à piston triplex et de la chaudière montée sur camion, de sûreté et fiabilité de l'allumage du brûleur, et de réparation et maintenance pratiques.
3. Le camion de rinçage et de déparaffinage de puits est un dispositif idéal pour les opérations de rinçage et de déparaffinage.

Applications

Camion de nettoyage de puits et d'élimination de cire, camion de nettoyage de puits et d'élimination de paraffine, est conçu pour les opérations combinées de nettoyage de puits et d'élimination de paraffine.

- Utilisation principale : unité intégrée qui combine le stockage d'eau de nettoyage et la génération de vapeur pour l'élimination de cire et le nettoyage de puits en un seul camion.
- Construit pour un fonctionnement quotidien fiable dans des environnements exigeants de pétrole et de gaz onshore à travers le Moyen-Orient, l'Asie centrale, l'Afrique, et l'Asie du Sud-Est.
- Un choix polyvalent pour les entreprises de service qui doivent gérer à la fois les problèmes de paraffine et de tartre sur le même puits.

Construit pour un usage quotidien dans des conditions de terrain difficiles

Nous construisons ces camions de service pour un fonctionnement quotidien, toute l'année. Le châssis du camion est choisi pour la réparabilité locale, et tout l'équipement sur le camion est conçu pour un accès facile pour l'entretien.

- Tous les systèmes hydrauliques utilisent des composants industriels courants.
- Les commandes sont simples et intuitives, donc les nouveaux opérateurs peuvent être formés rapidement.
- Le camion peut être configuré avec un équipement optionnel pour correspondre à vos besoins spécifiques de service sur le terrain.

FAQ

Q : Le châssis du camion peut-il être une marque que mon centre de service local supporte ?
R : Oui, nous pouvons monter notre équipement sur des châssis de la plupart des grandes marques de camions, incluant SINOTRUK, Shacman, FAW, ou des châssis fournis par le client.

Q : Comment gérez-vous le support de pièces de rechange après la livraison ?
R : Nous expédions un package de pièces de rechange recommandé avec chaque camion, et pouvons expédier des pièces supplémentaires par air ou par mer quand nécessaire.

Q : Fournissez-vous une formation d'opérateur ?
R : Oui, nous incluons une formation de base à l'opération et à l'entretien quand l'unité est livrée sur votre site.

Paramètres techniques

Paramètres techniques du camion de nettoyage et de déparaffinage de puits


Pression de travail max. MPa 35,40,70 Débit de travail max. de lavage thermique m³/h ≮22.5
Débit max. m³/h 50,60,80,100 Fluide de travail Pétrole pétroliers brut, eau
Pression de travail max. de lavage thermique MPa 20 Chaudière carburant type Gazole
Température de travail max. de lavage thermique ℃ 160 Tension de travail 24VDC
Débit à température max. de lavage thermique m³/h ≮4.9 Source de puissance de la pompe à piston triplex Moteur monté sur camion