Camion chaudière

Cette série de camions chaudières comprend un entraînement mécanique, un entraînement hydraulique et un entraînement électrique.
Ils sont utilisés pour nettoyer la paraffine sur le tubing, la canalisation de pétrole, dégeler la canalisation au sol et diluer le pétrole brut.
Ce camion chaudière peut également être une ressource de chauffage mobile largement utilisée pour chauffer d'autres fluides, canalisations et équipements de nettoyage.

Caractéristiques

Camion chaudière au gaz naturel : la vapeur à haute température et haute pression générée par la chaudière montée sur camion peut être largement utilisée pour chauffer les fluides et nettoyer les équipements, avec un effet typique sur l'augmentation de la production de puits, l'amélioration des conditions d'opération de déparaffinage des puits de pétrole, la réduction de l'intensité de travail et des coûts d'exploitation. Le camion utilise le gaz naturel comme combustible. Grâce à l'adoption du gaz naturel, il peut économiser environ 40 % de la consommation d'énergie par rapport au gazole.
Camion chaudière au gazole : la vapeur à haute température et haute pression générée par la chaudière montée sur camion peut être largement utilisée pour chauffer les fluides et nettoyer les équipements. Ce camion chaudière a des effets évidents sur l'augmentation de la production de pétrole, l'amélioration des conditions de déparaffinage, la réduction de l'intensité de travail et l'économie de coûts d'exploitation.

Applications

Camion chaudière, chaudière montée sur camion, fabricant chinois de camion chaudière, est conçu pour la génération de vapeur pour l'élimination de paraffine, le chauffage de puits, et les opérations d'assurance d'écoulement.

- Utilisation principale : alimentation en vapeur à la demande pour le chauffage de tête de puits, le dégel de tubage, et l'élimination de cire dans les puits de pétrole producteurs.
- Construit pour un fonctionnement quotidien fiable dans des environnements exigeants de pétrole et de gaz onshore à travers le Moyen-Orient, l'Asie centrale, l'Afrique, et l'Asie du Sud-Est.
- Un camion de service à usage quotidien pour les champs matures où l'accumulation de paraffine est un problème de production récurrent.

Construit pour un usage quotidien dans des conditions de terrain difficiles

Nous construisons ces camions de service pour un fonctionnement quotidien, toute l'année. Le châssis du camion est choisi pour la réparabilité locale, et tout l'équipement sur le camion est conçu pour un accès facile pour l'entretien.

- Tous les systèmes hydrauliques utilisent des composants industriels courants.
- Les commandes sont simples et intuitives, donc les nouveaux opérateurs peuvent être formés rapidement.
- Le camion peut être configuré avec un équipement optionnel pour correspondre à vos besoins spécifiques de service sur le terrain.

FAQ

Q : Le châssis du camion peut-il être une marque que mon centre de service local supporte ?
R : Oui, nous pouvons monter notre équipement sur des châssis de la plupart des grandes marques de camions, incluant SINOTRUK, Shacman, FAW, ou des châssis fournis par le client.

Q : Comment gérez-vous le support de pièces de rechange après la livraison ?
R : Nous expédions un package de pièces de rechange recommandé avec chaque camion, et pouvons expédier des pièces supplémentaires par air ou par mer quand nécessaire.

Q : Fournissez-vous une formation d'opérateur ?
R : Oui, nous incluons une formation de base à l'opération et à l'entretien quand l'unité est livrée sur votre site.

Paramètre

Pression de travail max. (MPa) 6, 9.8
Température de travail max. (℃) 280
Débit de travail max. (t/h) 1.26, 1.8, 3.0
Volume du réservoir d'eau (m³) 3. 5~8
Volume du réservoir de carburant (m³) 0. 6~1