Description
La structure de base de l'unité de swabbing montée sur camion est de type mobile monté sur camion. Le châssis est installé sur le cadre et le cadre de support avant est installé à l'avant du châssis.
La partie centrale du châssis comporte une prise de force à pleine puissance, une salle d'exploitation, un vérin de levage, un treuil de forage et une boîte d'engrenages angulaire.
La partie arrière du châssis comprend le cadre de support arrière, le vérin stabilisateur hydraulique, le réservoir d'huile hydraulique, etc.
Le mât est une structure en treillis, et la partie arrière est reliée au cadre de support arrière par une goupille. La partie centrale est reliée activement au vérin de levage. La puissance du treuil de forage provient du moteur du châssis et est transmise au treuil en passant par la prise de force à pleine puissance, l'arbre de transmission, la boîte d'engrenages angulaire et la chaîne principale, puis entraîne le treuil pour effectuer les rotations positive et inverse. L'huile hydraulique dans la canalisation est mise sous pression en réglant la prise de force latérale et en entraînant la rotation de la pompe à engrenages.
Caractéristiques
L'unité de swabbing à montage arrière présente les caractéristiques suivantes : vitesse d'exploitation élevée, tonnage de levage important, rapport de distribution raisonnable du coefficient de transmission, longue durée de vie, facteur de sécurité élevé pour le mât, sûreté et fiabilité, commande fiable, etc. C'est l'un des équipements puissants d'augmentation de production dans les champs pétroliers.
Unité de swabbing à montage arrière
À propos des unités de swabbing
Les unités de swabbing sont utilisées pour le déchargement de puits, les tests, et les opérations de levage artificiel dans les champs de pétrole et de gaz onshore. Elles soulèvent les fluides de réservoir à la surface en utilisant un swab de fond de puits et un câble ou une tige de tige, et sont couramment utilisées sur les puits basse pression où l'écoulement naturel est insuffisant.
Applications
- Déchargement de puits après des opérations de forage ou de reconditionnement.
- Déchargement de puits de production et déliquification dans les champs matures.
- Opérations de test de puits et de relevé de pression.
- Levage artificiel à faible coût pour les puits strippers.
FAQ
Q : Quelle évaluation de profondeur vos unités de swabbing ont-elles ?
R : Nos unités sont disponibles pour des profondeurs de puits onshore typiques de 1 500 à 3 500 mètres, selon la configuration du tambour et du câble.
Q : Puis-je visiter votre usine avant de commander ?
R : Oui, nous accueillons les clients pour visiter notre installation de fabrication en Chine pour inspecter l'équipement et discuter des exigences techniques.
Q : Fournissez-vous des pièces de rechange et un support après-vente ?
R : Oui, nous fournissons des pièces de rechange et un support technique continu pour tout notre équipement.
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Capacité de levage max. (dans la partie de
diamètre minimum du tambour)
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120
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Profondeur de travail max.
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1850,2350,2550,2850
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Structure du mât
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Type intégral, type séparé, type
sectionnel
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Description
La structure de base de cet équipement est de type mobile monté sur camion. Il adopte un châssis de deuxième catégorie comme base de montage et le châssis est installé dessus.
Le châssis est choisi comme fondation d'installation pour l'équipement de travail spécial et la plateforme de travail. Les cadres de support avant et arrière sont installés sur le châssis pour soutenir le mât. Les équipements spéciaux adoptent une transmission mécanique et leur puissance est fournie par le moteur du châssis, transmise au treuil de forage en passant par l'arbre de transmission, la prise de force à pleine puissance et la boîte d'engrenages angulaire, puis le treuil entraîne le swab de haut en bas via le câble. Le système hydraulique prend de la puissance sur le côté du moteur du châssis.
Caractéristiques
L'unité de swabbing à chargement frontal présente les caractéristiques suivantes : vitesse d'exploitation élevée, tonnage de levage important, rapport de distribution raisonnable du coefficient de transmission, longue durée de vie, facteur de sécurité élevé pour le mât, sûreté et fiabilité, commande fiable, etc. C'est l'un des équipements puissants d'augmentation de production dans les champs pétroliers.
Unité de swabbing à chargement frontal
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Capacité de levage max. (dans la partie de
diamètre minimum du tambour)
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80
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Profondeur de travail max.
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1850,2350
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Structure du mât
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Type de mât
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Description
La structure de base de cette unité de swabbing montée sur camion est de type sur skid. Des pièces telles que le moteur, la boîte de transmission, la salle d'exploitation, le treuil de forage, la boîte d'engrenages angulaire, le dispositif d'enroulement du câble, le mât et d'autres équipements spéciaux sont installées sur le skid. La puissance du moteur passe par la boîte de transmission, l'arbre de transmission, la boîte d'engrenages angulaire et la chaîne principale jusqu'au treuil de forage, puis l'entraîne.
Caractéristiques
L'unité de swabbing montée sur patins présente les caractéristiques suivantes : vitesse de travail élevée, tonnage de levage important, rapport de distribution raisonnable du coefficient de transmission, longue durée de vie, facteur de sécurité élevé pour le mât, sûreté et fiabilité, commande fiable, etc. C'est l'un des équipements puissants d'augmentation de production dans les champs pétroliers.
Unité de swabbing montée sur patins
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Capacité de levage max. au diamètre
minimum du tambour
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120
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Capacité de levage min. au diamètre
minimum du tambour
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80
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Profondeur de travail max.
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3350
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