1. Les appareils de reconditionnement mobiles 650HP adoptent un châssis automoteur 12×8.
2. Le frein principal du treuil de forage des appareils de service mobiles adopte un système de frein à disque hydraulique et son frein auxiliaire adopte un frein à disque pneumatique refroidi par eau Eaton.
3. L'analyse et la conception par éléments finis sont appliquées au mât, au châssis et au treuil de forage pour réduire le poids de l'appareil.
4. Il adopte un dispositif de transmission de table de rotation anti-inversion 5+5R.
5. La substructure parallélogramme des appareils de service mobiles a une structure stable et est facile à installer.
Applications
L'appareil de reconditionnement 650HP est conçu pour les opérations de puits profond à usage intensif — le niveau le plus exigeant de notre gamme d'appareils de service mobiles. Il est construit pour les grands champs pétroliers où les puits profonds, les achèvements complexes, et le travail d'intervention lourd sont la norme.
- Utilisation principale : révision générale de puits profond, opérations de reconditionnement lourdes, test de puits, sauvetage, et inspection de pompe.
- Adapté à la fois aux opérations de reconditionnement et aux travaux légers de forage/achèvement quand configuré avec une sous-structure.
- Déployé par les grandes entreprises de service sur les grands champs pétroliers onshore à travers le Moyen-Orient, la Russie, et l'Asie centrale.
L'appareil de reconditionnement mobile haut de gamme de ZYT
La classe 650HP représente la limite supérieure de ce qu'un appareil de reconditionnement monté sur camion peut faire avant que vous ayez besoin d'un appareil de forage complet. Avec 1 470 kN de charge du crochet et un mât 35m, il peut gérer les travaux d'intervention les plus difficiles sur les puits profonds.
Ce qui distingue cet appareil, c'est l'ingénierie qui y a été consacrée. Nous avons utilisé l'analyse par éléments finis sur le mât, le cadre, et le treuil de levage pour économiser du poids sans sacrifier la résistance — critique quand vous poussez déjà les limites de ce qu'un châssis de camion peut transporter. Plusieurs technologies brevetées sont intégrées à la conception.
La sous-structure en parallélogramme s'installe rapidement et fournit une plate-forme de travail stable. Et parce que c'est toujours une unité mobile montée sur camion, vous conservez la mobilité qui rend les appareils de reconditionnement si rentables par rapport aux appareils de forage montés sur patins.
Choisir la bonne taille d'appareil de reconditionnement
Pour les puits ultra-profonds (5 000m+) ou les opérations impliquant une pêche lourde, un fraisage, et un travail d'achèvement complexe, l'unité 650HP fournit la capacité de traction maximale de notre gamme de reconditionnement mobile.
Si vos puits sont moins profonds et que les opérations sont moins exigeantes, l'appareil de reconditionnement 550HP offre une solution plus rentable. Pour encore plus de usage intensif ou un travail de forage plus profond, vous devrez passer à notre appareil de reconditionnement 750HP ou aux appareils de forage montés sur patins.
FAQ
Q : Quelle est la charge maximale du crochet de cet appareil ?
R : La charge statique maximale du crochet est de 1 470 kN — la plus élevée de notre gamme d'appareils de reconditionnement mobiles.
Q : Quel châssis est utilisé ?
R : Cet appareil est construit sur un châssis d'appareil de reconditionnement automoteur 12×8, conçu pour gérer le poids du mât 35m et du treuil de levage à haute capacité.
Q : Qu'est-ce qui distingue cet appareil des modèles plus petits ?
R : Il intègre plusieurs technologies brevetées, une conception d'analyse par éléments finis, et une sous-structure en parallélogramme — des fonctionnalités réservées à nos appareils à usage intensif haut de gamme.
Q : Pour quelles opérations est-il utilisé ?
R : Révision générale de puits profond, reconditionnement lourd, test de puits, travail de sauvetage/pêche, et inspection de pompe sur les grands champs pétroliers onshore.