Transporte de petróleo crudo por camión: cuándo y por qué
El transporte de petróleo crudo por camión, también llamado "transporte por carretera" o "salida por camión", es la práctica de transportar petróleo crudo desde el sitio del pozo hasta una terminal de tubería, refinería o instalación de almacenamiento, utilizando camiones cisterna en lugar de tuberías. La mayor parte del petróleo se mueve por tubería, pero hay muchas situaciones en las que los camiones son la única opción. Veamos cuándo y por qué el petróleo crudo se transporta por camión.
¿Cuándo se transporta el petróleo crudo por camión?
El petróleo crudo se transporta por camión cuando:
- El pozo no está conectado a una tubería: Esta es la razón más común. Si un pozo está en una zona remota, lejos de cualquier tubería, tienes que transportar el petróleo por camión. Construir una tubería para un solo pozo a menudo no es económico: es posible que el pozo no produzca suficiente petróleo para justificar el costo de una tubería. En ese caso, el transporte por camión es la única opción.
- Se están poniendo en marcha nuevos pozos: Cuando se desarrolla un nuevo campo petrolero, las tuberías aún no están construidas. Los primeros meses o años de producción generalmente se transportan por camión, hasta que la tubería esté instalada.
- Producción temporal: A veces tienes un pozo que produce petróleo por un tiempo corto, luego disminuye. Si no vale la pena construir una tubería para un pozo de corto plazo, simplemente lo transportas por camión.
- Pozos remotos o marginales: Hay miles de pequeños pozos marginales que producen unos pocos barriles al día. Construir una tubería para ellos no es económico, así que se transportan por camión.
- Transporte provisional: A veces una tubería está parada por mantenimiento, o hay un problema. En ese caso, necesitas transportar el petróleo por camión hasta que la tubería esté arreglada.
¿Cómo funciona el transporte de petróleo crudo por camión?
Así es como funciona:
- El sitio del pozo: El petróleo sale del pozo, y va a un tanque de almacenamiento en el sitio del pozo. Cuando el tanque está lleno, aparece un camión cisterna, carga el petróleo, y se va.
- El camión cisterna: El petróleo crudo se transporta en camiones cisterna de servicio pesado, diseñados para transportar líquidos inflamables. Tienen características especiales de seguridad: sistemas eléctricos a prueba de explosiones, cables de conexión a tierra, válvulas de cierre de emergencia, y más.
- El destino: El camión conduce hasta una terminal de tubería, una refinería, o una instalación de almacenamiento, descarga el petróleo, y conduce de vuelta al sitio del pozo para otra carga.
Un camión cisterna típico de petróleo crudo transporta entre 200 y 250 barriles de petróleo (unos 8000-10000 galones). Eso suena como mucho, pero compáralo con una tubería, que puede transportar cientos de miles de barriles al día. El transporte por camión es mucho más caro por barril que el transporte por tubería.
¿Cuánto cuesta el transporte de petróleo crudo por camión?
El costo del transporte de petróleo crudo por camión depende de la distancia, el volumen, y las tarifas locales. Como regla general, cuesta entre 1 y 3 dólares por barril cada 100 millas. Así que si transportas petróleo 100 millas, cuesta entre 1 y 3 dólares por barril. Si lo transportas 500 millas, cuesta entre 5 y 15 dólares por barril. Compáralo con el transporte por tubería, que cuesta entre 1 y 5 dólares por barril en total, sin importar la distancia (aproximadamente). Así que el transporte por camión es mucho más caro.
Por eso las empresas petroleras solo utilizan el transporte por camión cuando tienen que hacerlo. Si un pozo está lejos de una tubería, y el petróleo tiene que ser transportado 200 o 300 millas, el costo del transporte puede comerse la mayor parte de la ganancia. Por eso los pozos marginales: pozos que producen solo un poco de petróleo, a menudo se cierran cuando bajan los precios del petróleo.
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué tipo de camiones se utilizan para transportar petróleo crudo?
R: Se utilizan camiones cisterna de servicio pesado, diseñados específicamente para líquidos inflamables, con todas las certificaciones de seguridad necesarias. ZYT Petroleum Machinery fabrica una gama completa de vehículos de servicio petrolero, incluyendo camiones cisterna para transporte de fluidos, camiones de combustible y unidades móviles de almacenamiento, con los mismos estándares de seguridad que los equipos occidentales tradicionales, a precios más competitivos para operadores en mercados emergentes.