1. Los equipos montados sobre camión 550HP adoptan chasis autopropulsado 10×8.
2. El freno principal del cabrestante adopta sistema de freno de disco hidráulico y su freno auxiliar adopta freno auxiliar de disco refrigerado por agua neumático Eaton.
3. Se adopta el análisis y diseño de elementos finitos de los equipos móviles de perforación en el mástil, el bastidor y el malacate para reducir el peso del equipo.
4. Los equipos montados sobre camión de China adoptan el dispositivo de transmisión de mesa rotatoria antirretroceso 5+5R.
5. La subestructura de paralelogramo tiene estructura estable y es fácil de instalar.
Aplicaciones
El equipo de perforación montado sobre camión de 550HP es el equipo de perforación autopropulsado de grado máximo de China — diseñado para las operaciones de pozos más profundos y el trabajo de perforación y workover más exigente. Representa el límite superior de lo que un equipo montado sobre camión puede lograr.
- Uso principal: perforación de pozos profundos, operaciones de workover pesadas, pruebas de pozos, salvamento e inspección de bombas en campos petroleros profundos.
- Construido para los principales contratistas de perforación que operan en los campos petroleros onshore más profundos de todo el Medio Oriente, Rusia y Asia Central.
- El equipo que despliega cuando los equipos de camión más pequeños simplemente no tienen suficiente potencia, pero los equipos de perforación montados sobre patines son demasiado lentos y caros de movilizar.
La cumbre de los equipos de perforación móviles
Cuando alcanza la clase de 550HP, está en el límite absoluto de lo que un equipo de perforación montado sobre camión puede hacer. Más allá de este punto, se está mirando a equipos de perforación montados sobre patines que requieren semanas para montarse y moverse entre ubicaciones.
El equipo de 550HP le da la potencia de perforación a nivel de equipo de patines — 1.350 kN de carga de gancho — mientras conserva la movilidad y los tiempos rápidos de montaje que hacen que los equipos de camión sean tan rentables. Es la diferencia entre movilizar un equipo de perforación completo (semanas, costo enorme) y movilizar un equipo de perforación móvil (horas, una fracción del costo).
Múltiples tecnologías patentadas y diseño optimizado por elementos finitos significan que hemos ahorrado peso sin sacrificar resistencia — fundamental cuando se están empujando los límites de lo que un chasis de camión puede transportar. Esta es la ingeniería en su máxima expresión.
Cómo elegir el equipo montado sobre camión correcto
Para pozos profundos (5.000 m+) u operaciones que involucran perforación pesada y trabajos de pesca, la unidad de 550HP entrega la potencia máxima disponible en un equipo de perforación montado sobre camión.
Si sus pozos son más someros y las operaciones son menos exigentes, el equipo montado sobre camión de 450HP ofrece una solución más rentable. Para trabajos de perforación aún más profundos más allá de lo que este equipo móvil insignia puede manejar, deberá pasar a nuestros equipos de perforación montados sobre patines.
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué hace que este equipo sea el equipo de perforación autopropulsado de grado máximo en China?
R: Tiene la carga de gancho más alta (1.350 kN) e incorpora múltiples tecnologías patentadas y diseño optimizado por elementos finitos — representando el límite superior de lo que un equipo de perforación montado sobre camión puede lograr.
P: ¿Cuál es la carga de gancho máxima?
R: La carga máxima estática de gancho es de 1.350 kN — la clasificación más alta para cualquier equipo de perforación autopropulsado en China.
P: ¿Qué motor y transmisión se utilizan?
R: Está propulsado por un motor importado Caterpillar emparejado con una transmisión Allison M6620AR.
P: ¿Cuándo debería elegir este equipo sobre un equipo montado sobre patines?
R: Elija este equipo cuando necesite capacidad de perforación pesada en pozos profundos, pero no puede permitirse las semanas de tiempo de montaje y los altos costos de movilización que vienen con un equipo de perforación de patines.