1. Adopta subestructura basculante o tipo honda. La subestructura, el mástil y todos los equipos en el piso se instalan en posición baja y se elevan de una vez por la potencia del malacate, teniendo ventajas de conveniencia de desmontaje, transporte rápido, movimiento e instalación completos.
2. La disposición de perforación cumple con los requisitos de a prueba de explosiones, seguridad, ingeniería de perforación e instalación de equipos, desmontaje y mantenimiento conveniente.
3. El malacate, la mesa rotatoria y la bomba de lodo pueden realizar una regulación independiente de velocidad sin escalonamientos, proporcionando salvaguarda para optimizar la tecnología de perforación.
Aplicaciones
El equipo de perforación ZJ50/3150D es un equipo de perforación terrestre de servicio medio-pesado construido para operaciones sostenidas en campos petroleros onshore. Su diseño montado sobre patines de tamaño medio lo convierte en una opción popular para operadores que necesitan perforar pozos de desarrollo sin el costo de inversión de un equipo de perforación extra pesado de clase ZJ70.
- Se utiliza típicamente para perforar pozos productores de 3.500 a 5.000 metros, dependiendo de la tubería de perforación utilizada.
- Las aplicaciones comunes incluyen perforación de desarrollo en cuencas maduras onshore, perforación de pozos exploratorios de mediana profundidad, y operaciones de workover en pozos de 4000 metros.
- Los operadores de Medio Oriente, Rusia, y Asia Central eligen a menudo este modelo por su balance entre profundidad de perforación, costo de inversión inicial, y gastos de mantenimiento continuo.
Cómo elegir la capacidad correcta del equipo
Los equipos montados sobre patines en esta clase de potencia están diseñados para la mayoría de los pozos de desarrollo onshore convencionales. Proveen suficiente reserva de potencia para perforación en formaciones de dureza media, secciones horizontales de longitud moderada, y programas de pozo estándar en campos maduros.
- Profundidad típica de pozo: 3.500 a 5.000 metros con tubería de 114mm
- Subestructura de servicio pesado y mástil reforzado proveen el margen de carga del gancho necesario para corridas de revestimiento de profundidad media.
- Diseñado para operar top drives de capacidad media y bombas de lodo de caudal alto estándar para programas de perforación convencionales.
Diseño probado en campo
Nuestros equipos montados sobre patines utilizan transmisión eléctrica de frecuencia variable AC, que simplifica el sistema de transmisión de potencia en comparación con los equipos antiguos de transmisión mecánica. Este diseño reduce las partes móviles, baja los requisitos de mantenimiento, y da al perforador un control más fino sobre la carga del gancho y la velocidad rotatoria, al mismo tiempo que mantiene un consumo de combustible más eficiente que los modelos más grandes.
- El sistema de control utiliza componentes PLC industriales comunes disponibles en todo el mundo.
- Los componentes del malacate y mesa rotatoria son intercambiables con repuestos comunes de equipos de perforación especificación API.
- Paquetes opcionales para clima frío están disponibles para equipos que operan en climas del norte.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuál es la diferencia entre el ZJ50 y el ZJ70?
R: El ZJ70 está diseñado para perforación profunda de hasta 7000 metros, con mayor capacidad de carga y mayor potencia para formaciones muy duras. El ZJ50 está optimizado para el rango más común de pozos de desarrollo de 3500-5000 metros, con un costo de propiedad significativamente menor, lo que lo convierte en la opción más económica para la mayoría de los programas de perforación onshore estándar.
P: ¿Se puede equipar este equipo con características para clima frío?
R: Sí, podemos agregar paquetes árticos incluyendo cabinas calefaccionadas, calentadores de bloque de motor, y fluido hidráulico de baja temperatura para operaciones en climas fríos.
P: ¿Cuál es la huella cuando el equipo está montado?
R: La disposición de la subestructura está optimizada para plataformas de pozo de tamaño estándar en campos de desarrollo maduros.
Consejos de mantenimiento
Para maximizar el tiempo de operación del equipo, recomendamos seguir un programa simple de mantenimiento preventivo:
- Inspeccionar los frenos del malacate y el estado del cable de perforación diariamente.
- Cambiar el aceite del motor y los filtros según el intervalo recomendado por el fabricante.
- Mantener los gabinetes eléctricos sellados y limpios, especialmente en ambientes operativos de desierto polvoriento.
- Almacenar localmente las partes de desgaste comunes (pastillas de freno, sellos, filtros) para evitar largos tiempos de inactividad esperando repuestos.