Camion de rinçage et de désencrassage de puits : comment il enlève la cire

Un camion de rinçage et de désencrassage de puits — aussi appelé camion d'huile chaude, camion à paraffine, ou camion de désencrassage — est un véhicule de service de champ pétrolier spécialisé conçu pour enlever l'accumulation de cire de paraffine des puits pétroliers. La cire de paraffine est une partie naturelle du pétrole brut, et elle s'accumule dans le tube et le puits avec le temps. Elle réduit la production, et éventuellement elle peut boucher complètement le puits. Les camions de désencrassage sont l'équipement qui répare ce problème. Regardons comment ils fonctionnent.

Le problème : accumulation de cire de paraffine

Le pétrole brut contient de la cire de paraffine — c'est un composant naturel de l'huile. Quand l'huile est profonde dans le réservoir, elle est chaude, et la cire est dissoute dans l'huile. Mais comme l'huile s'écoule le long du puits, elle refroidit. Quand la température descend sous le point de trouble, la cire sort de la solution et colle aux parois du tube. Avec le temps, la cire s'accumule, réduisant le diamètre intérieur du tube. Cela réduit le débit, et éventuellement cela peut boucher complètement le puits.

L'accumulation de paraffine est un problème courant dans les champs pétroliers du monde entier. C'est particulièrement mauvais dans les champs avec du pétrole brut à haute teneur en cire, comme la Mer du Nord, le Bassin Permien, et certaines parties de la Chine. Si vous n'enlevez pas la cire régulièrement, la production déclinera, et éventuellement le puits cessera de s'écouler.

Comment fonctionne un camion de désencrassage

Un camion de désencrassage fonctionne en faisant circuler de l'huile chaude ou du diesel dans le puits, pour faire fondre la cire. Voici le processus :

Le système de chauffage. Le camion transporte un réservoir d'huile ou de diesel, et un système de chauffage — généralement un échangeur de chaleur ou une chaudière. Le système de chauffage chauffe le fluide jusqu'à 150-200°C. C'est assez chaud pour faire fondre la plupart des types de cire de paraffine.

Le système de pompage. Le camion a une pompe qui fait circuler le fluide chaud dans le puits. Le fluide chaud descend le tube, fait fondre la cire, et remonte l'anneau — l'espace entre le tube et le tubage. La cire fondue remonte avec le fluide, et le puits s'écoule normalement à nouveau.

Le système de circulation. Le camion a des tuyaux et des vannes pour se connecter à la tête de puits. L'opérateur contrôle le débit, la température, et la pression. Le processus de circulation prend généralement quelques heures, selon à quel point l'accumulation de cire est mauvaise.