Choisir un appareil de workover monté sur camion
Un appareil de workover monté sur camion est le type le plus courant d'appareil de workover dans le champ pétrolier onshore. Il est construit sur un châssis de camion lourd, pour qu'il puisse se conduire d'eux-mêmes de puits en puits. Ils sont rapides, mobiles, et prêts à travailler dès qu'ils arrivent sur le site. Si vous êtes une société de service de workover, ou un producteur pétrolier avec votre propre équipe de workover, un appareil monté sur camion est probablement ce dont vous avez besoin.
De quelle taille d'appareil avez-vous besoin ?
Les appareils de workover existent dans toutes les tailles, de petites unités de 50 tonnes aux gros appareils lourds de 300+ tonnes. La taille dont vous avez besoin dépend des puits sur lesquels vous travaillez.
Petits appareils (50-100 tonnes) : Ceux-ci sont pour les puits peu profonds, basse pression. Ils sont bon marché, rapides, et faciles à utiliser. Ils sont parfaits pour les sociétés de service qui travaillent sur des puits peu profonds dans une zone locale.
Appareils moyens (100-200 tonnes) : Ce sont les bêtes de somme de l'industrie. Ils peuvent gérer la plupart des puits onshore jusqu'à 3 000-4 000 mètres de profondeur. Si vous êtes une société de workover à service complet, c'est la taille que vous voulez.
Appareils lourds (200+ tonnes) : Ceux-ci sont pour les puits profonds, haute pression, et pour les travaux difficiles comme la pêche. Ils sont plus chers, mais si vous avez besoin de la capacité, il n'y a pas de substitut.
Quoi rechercher
Hauteur du mât. Des mâts plus hauts vous laissent tirer des supports de tube plus longs, ce qui signifie moins de déplacements de haut en bas. Cela fait gagner du temps, et le temps c'est de l'argent dans le champ pétrolier. Un mât de 100-120 pieds est standard pour les appareils de workover moyens.
Force de traction. Cela détermine combien de poids vous pouvez tirer. Assurez-vous que c'est suffisant pour les puits sur lesquels vous travaillez, avec une marge supplémentaire pour le tube coincé. C'est mieux d'avoir plus de puissance que vous n'en avez besoin, que de rester coincé au milieu d'un travail.