Cómo comprar un camión diésel de eliminación de parafina
Si estás en la industria del petróleo y el gas, probablemente has lidiado con problemas de parafina. La parafina, también llamada cera, se acumula en la tubería y el pozo, y reduce la producción. Eventualmente, puede taponar el pozo completamente. Un camión diésel de eliminación de parafina, también llamado camión de aceite caliente o camión de parafina, es el equipo que utilizas para arreglar esto. Si estás buscando uno, aquí tienes lo que necesitas saber.
¿Qué hace un camión de eliminación de parafina?
Un camión de eliminación de parafina tiene un solo trabajo principal: calentar aceite o diésel, bombearlo por el pozo, y derretir la parafina. Funciona así:
- El camión transporta un tanque de aceite o diésel.
- Tiene un sistema de calefacción: normalmente un intercambiador de calor o una caldera, que calienta el fluido hasta 150-200°C.
- El fluido caliente se bombea por el pozo, a través de la tubería.
- El fluido caliente derrite la parafina que se ha acumulado en la tubería y el pozo.
- La parafina derretida vuelve a subir con el fluido, y el pozo fluye normalmente de nuevo.
La eliminación de parafina es una operación de mantenimiento regular. En muchos campos petroleros, tienes que hacer eliminación de parafina cada pocas semanas o meses, dependiendo del petróleo crudo y la temperatura del pozo. Si no lo haces, la producción disminuirá, y eventualmente el pozo se taponará.
Qué buscar al comprar un camión de eliminación de parafina
Capacidad de calefacción. ¿A qué temperatura puede calentar el fluido el camión? La parafina se derrite a diferentes temperaturas, dependiendo del tipo de parafina. Necesitas un camión que pueda calentar el fluido lo suficientemente caliente como para derretir la parafina en tus pozos. La mayoría de los camiones de parafina pueden calentar hasta 150-200°C, que es suficiente para la mayoría de los pozos.
Tamaño del tanque. ¿Qué tamaño de tanque necesitas? Los trabajos de eliminación de parafina utilizan mucho fluido caliente: normalmente entre 50 y 200 barriles por trabajo. Necesitas un tanque lo suficientemente grande para contener suficiente fluido para el trabajo, más un buffer. La mayoría de los camiones de parafina tienen tanques de 5000-15000 litros.
Capacidad de bombeo. ¿Cuál es el caudal de bombeo? Necesitas una bomba que pueda bombear el fluido caliente por el pozo al caudal y presión adecuados. La mayoría de los camiones de parafina tienen bombas que pueden entregar entre 10 y 50 barriles por minuto a 500-1500 psi.
Chasis del camión. ¿Qué tipo de chasis de camión necesitas? Si estás conduciendo por carreteras pavimentadas, un camión 4x2 es suficiente. Si estás conduciendo por carreteras irregulares del campo petrolero, necesitas un camión 4x4 o 6x6, con buena capacidad todoterreno.
¿Nuevo vs. Usado?
Compra nuevo si: Estás empezando una operación nueva, necesitas garantía, o quieres las últimas características. Los camiones nuevos de eliminación de parafina vienen con soporte de fábrica, y sabes exactamente lo que estás recibiendo. Pero son caros.
Compra usado si: Tienes un presupuesto ajustado, o simplemente necesitas un camión que funcione. Los camiones usados de eliminación de parafina son entre un 40% y un 60% más baratos que los nuevos. Pero tienes que inspeccionarlos cuidadosamente: revisa el sistema de calefacción, revisa la bomba, revisa el tanque por si tiene óxido, y revisa el chasis del camión. Lleva un mecánico contigo para inspeccionar cualquier camión usado antes de comprarlo.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cuánto cuesta un camión de eliminación de parafina nuevo?
R: Un camión nuevo de eliminación de parafina cuesta entre 150.000 y 300.000 dólares, dependiendo del tamaño del tanque, la capacidad de calefacción y el chasis. ZYT Petroleum Machinery fabrica camiones de eliminación de parafina de calidad comparable a precios entre un 30% y un 40% más bajos que las marcas occidentales tradicionales.