Achat d'une grue à camion flèche : neuf vs. occasion
Si vous êtes sur le marché pour une grue à camion flèche, vous démarrez probablement une entreprise de location de grues, élargissez votre flotte, ou achetez de l'équipement pour votre propre travail de construction ou utilitaire. Les grues à camion flèche sont un gros investissement — une neuve peut coûter 100 000 à 500 000 dollars ou plus, selon la taille. Donc vous voulez vous assurer que vous achetez la bonne grue, au bon prix. Voici ce que vous devez savoir.
Neuf vs. Occasion : la grande décision
Achetez neuf si : Vous démarrez une nouvelle opération, vous avez besoin d'une garantie, vous voulez la dernière technologie, ou vous n'avez pas de mécanicien sur le personnel. Les grues à camion flèche neuves viennent avec le support de l'usine, et vous savez exactement ce que vous obtenez. Mais elles sont chères, et vous perdez 20-30 % la seconde où vous prenez livraison.
Achetez d'occasion si : Vous avez de l'expérience avec les grues, vous avez un bon mécanicien, vous êtes sur un budget serré, ou vous avez juste besoin d'équipement qui fonctionne. Les grues à camion flèche d'occasion peuvent être 40-60 % moins chères que neuves. Mais vous devez faire vos devoirs. Amenez un opérateur de grue expérimenté ou un mécanicien avec vous pour inspecter toute grue d'occasion avant d'acheter.
Quoi rechercher quand vous achetez une grue à camion flèche d'occasion
Quand vous regardez une grue à camion flèche d'occasion, vérifiez ces choses :
- Châssis de camion : Combien de miles sur le camion ? Le moteur et la transmission sont chers à reconstruire. Vérifiez les dossiers de service, pour voir s'il a été entretenu correctement.
- La flèche : Combien d'heures sur la flèche ? Est-ce que l'action télescopique est fluide ? Y a-t-il des fissures, des bosses, ou des dommages ? La flèche est le cœur de la grue, et c'est la partie la plus chère.
- Le treuil : Est-ce que le treuil fonctionne ? Est-ce que le câble est en bon état ? Combien d'heures sur le treuil ?
- Le système hydraulique : Est-ce que le système hydraulique fonctionne ? Y a-t-il des fuites ? Est-ce que les tuyaux sont en bon état ?
- Les stabilisateurs : Est-ce que les stabilisateurs fonctionnent ? Est-ce qu'ils s'étendent et se rétractent correctement ? Est-ce que les patins sont en bon état ?
- Les systèmes de sécurité : Est-ce que l'indicateur de moment de charge fonctionne ? Est-ce que les alarmes de sécurité fonctionnent ? Est-ce que le système anti-deux-blocs fonctionne ? Ce sont critiques pour la sécurité de la grue.
- Dossiers d'inspection : Est-ce que la grue a été inspectée régulièrement ? Pouvez-vous voir les dossiers d'inspection ? Les grues sont requises par la loi d'être inspectées régulièrement, et une grue bien entretenue est beaucoup plus sûre et plus fiable.