Choisir les bons camions de transport et de service de champ pétrolier

Si vous démarrez une société de service de champ pétrolier, ou élargissez votre flotte, vous avez besoin des bons camions de transport et de service de champ pétrolier. Ils sont l'épine dorsale de votre opération — sans les bons camions, vous ne pouvez pas faire le travail. Il y a beaucoup d'options là-bas, et cela peut être écrasant. De quel genre de camion avez-vous besoin ? Quelle taille ? Quelles caractéristiques ? Voici comment choisir les bons camions pour votre opération.

Étape 1 : Sachez quel genre de travail vous ferez

Avant d'acheter des camions, vous devez savoir quel genre de travail vous ferez. Pensez à vos clients, et quels services vous fournirez :

- Entretien général et réparation : Si vous faites de l'entretien général de champ pétrolier — réparer les pompes, réparer les vannes, changer les têtes de puits — vous avez besoin d'un camion de service, avec une grue, un soudeur, un compresseur d'air, et d'autres outils.
- Transport de fluide : Si vous transportez du pétrole brut, de l'eau produite, de la boue de forage, ou d'autres fluides, vous avez besoin de camions-citernes.
- Lourd levage et récupération : Si vous déplacez de l'équipement de puits, tirez des camions coincés, ou faites d'autres travaux de lourd levage, vous avez besoin de camions à treuil.
- Service de puits : Si vous faites du workover, du swabbing, ou d'autres travaux de service de puits, vous avez besoin de camions de service de puits spécialisés.
- Services spécialisés : Si vous faites de la cimentation, de la fracturation, de l'acidification, ou d'autres services spécialisés, vous avez besoin de camions spécialisés pour ça.

Étape 2 : Choisir la bonne taille de camion

De quelle taille de camion avez-vous besoin ? Cela dépend du travail :

Camions à moyen usage. Ce sont des camions plus petits, pour un travail plus léger. Ils sont bons pour le travail de service général, le transport léger, et les petites opérations. Ils sont moins chers à acheter et à exploiter, mais ils ne peuvent pas gérer les charges lourdes ou le grand équipement.

Camions à usage intensif. C'est la norme pour la plupart des travaux de champ pétrolier. Ce sont de grands camions puissants, construits pour gérer les charges lourdes et les conditions difficiles. Ils ont des moteurs de 300-500 chevaux, et des transmissions 4x4 ou 6x6 pour l'utilisation hors route. Si vous faites la plupart des travaux de champ pétrolier, c'est ce dont vous avez besoin.