Unité de swabbing montée sur camion : comment elle fonctionne

Une unité de swabbing montée sur camion est un véhicule de service de champ pétrolier spécialisé qui est utilisé pour descendre le câble ou le slickline dans les puits pétroliers et gaziers. C'est le cheval de bataille de l'industrie du câble — mobile, polyvalent, et autonome. Chaque champ pétrolier et gazier a des unités de swabbing montées sur camion qui travaillent quelque part, faisant toutes sortes de travaux de service de puits. Regardons comment elles fonctionnent.

Les principaux composants

Une unité de swabbing montée sur camion typique a ces principaux composants :

Le tambour de câble. C'est la partie la plus importante de l'unité. C'est une grande bobine de câble — généralement 5 000-10 000 mètres de câble en acier. Le câble est ce qui descend le puits, portant les outils. Le tambour est alimenté hydrauliquement, pour que vous puissiez contrôler la vitesse et la tension. L'opérateur peut descendre le câble à 100-200 mètres par minute, et le tirer vers le haut à 50-100 mètres par minute.

L'unité de puissance. L'unité est alimentée par un moteur diesel — généralement 100-300 chevaux. Le moteur entraîne la pompe hydraulique, qui alimente le tambour et les autres fonctions hydrauliques. La plupart des unités de swabbing ont un moteur séparé pour l'opération de câble, pour que le moteur du camion ne fasse pas fonctionner le tambour. C'est plus efficace, et cela signifie que vous pouvez continuer à faire fonctionner le câble même quand le camion est éteint.

La cabine de contrôle. L'opérateur est assis dans une cabine de contrôle, avec toutes les jauges et les contrôles. Les cabines de contrôle modernes sont climatisées, avec une bonne visibilité et des sièges confortables. L'opérateur peut contrôler la vitesse, la tension, et tout le reste depuis la cabine. La plupart des unités de swabbing modernes ont aussi des systèmes d'enregistrement de données, qui enregistrent tous les paramètres de travail — profondeur, tension, vitesse, et plus.

La connexion de tête de puits. L'unité se connecte à la tête de puits à travers un lubricateur — un long tuyau à pression nominale qui se trouve sur le dessus de la tête de puits. Le lubricateur vous laisse entrer et sortir le câble, même quand le puits est sous pression. C'est important — vous ne pouvez pas ouvrir la tête de puits quand elle est sous pression, vous avez besoin du lubricateur pour la garder scellée.

La remorque à outils. La plupart des unités de swabbing ont aussi une remorque à outils, qui transporte tous les outils de fond de puits — swabs, jars, joints articulés, canons de perforation, et plus. La remorque à outils est attelée à l'arrière du camion, et elle suit le camion d'un puits à l'autre.

Quels types de travaux une unité de swabbing peut-elle faire ?