Mâts d'appareil de forage : les hautes tours du champ pétrolier
Le mât d'appareil de forage est la partie la plus visible de tout appareil de forage — la haute tour qui s'élève au-dessus du site de puits. C'est aussi l'un des composants les plus importants. Le mât tient le train de tiges, supporte le bloc mobile, et doit gérer des charges énormes. Si le mât échoue, tout l'appareil échoue. C'est pourquoi le design et l'ingénierie du mât sont si critiques.
Ce que fait un mât
Le mât a plusieurs travaux clés :
- Tient le train de tiges : Quand vous faites des allers-retours dans le trou, vous tendez le tube de forage dans le mât. Le mât doit supporter le poids complet du train de tiges, qui peut être des centaines de tonnes.
- Supporte le bloc mobile : Le bloc mobile monte et descend le long du mât, levant et abaissant le train de tiges. Le mât doit le guider et supporter sa charge.
- Tient la poulie de tête : En haut du mât est la poulie de tête, qui a les poulies sur lesquelles passe le câble de forage. C'est le point d'ancrage supérieur pour tout le système de levage.
- Fournit une plate-forme de travail : Le mât a des plates-formes et échelles pour que les travailleurs accèdent à la poulie de tête, au top drive, et autre équipement en hauteur.
Types de mâts
Il y a deux types principaux de mâts d'appareil de forage :
Mâts télescopiques. Ce sont les plus courants sur les appareils terrestres modernes. Ils sont faits de deux ou trois sections qui glissent l'une dans l'autre. Quand vous déplacez l'appareil, vous rétractez le mât jusqu'à une hauteur basse. Quand vous êtes prêt à forer, vous l'étendez jusqu'à pleine hauteur. Les mâts télescopiques sont rapides à installer et démonter, ce qui les rend parfaits pour les appareils à déplacement rapide.
Derricks en treillis. Ce sont les derricks pétroliers traditionnels — les grandes tours triangulaires en treillis que vous voyez dans les vieux films. Ils sont faits de sections d'acier boulonnées ensemble. Ils sont plus hauts et plus forts que les mâts télescopiques, mais ils prennent beaucoup plus de temps à installer. Ils sont principalement utilisés sur les gros appareils de forage lourds qui restent au même endroit pendant longtemps.