450HP Tamir-Bakım Kulesi

450HP petrol sahası servis kulelerinin güç sistemi, ithal CAT motoru ve Allison şanzıman kutusu kullanır.
Kuyu tamir-bakım kulelerinin özel ekipmanı; direk, vinç, döner tablanın tahrik cihazı, hidrolik, pnömatik ve elektrik kontrol sistemi vb.den oluşur.
Maks. statik kanca yükü 1125KN'dir. Alt yapı ve ilgili aksesuarlarla donatıldığında tamir-bakım ve kuyu delme işlemleri yapabilir.

Özellikler

1. 450HP petrol sahası servis kulelerinin şasisi, yerli üretim tamir-bakım kulesi 10×8 şasisini kullanır
2. 29m veya 32m ve maymun platformlu iki bölümlü teleskopik direk kullanır. Ayarlama yüksekliği 17.6m, 20.2m veya 21.2m'dir.
3. Kuyu tamir-bakım kulelerinin yardımcı freni S122 hidrolik freni kullanır ve pnömatik su soğutmalı disk fren ile donatılabilir.
4. Vincin ana tamburu, zorlamalı sirkülasyonlu su soğutması kullanır ve petrol sahası servis kuleleri için pnömatik püskürtmeli soğutma sistemi isteğe bağlıdır.

Uygulama Alanları

450HP tamir-bakım kulesi, daha derin ve karmaşık kuyularda orta ağır hizmet tipi kuyu servisi için tasarlanmıştır. Daha küçük ünitelerin yeterli çekme gücüne sahip olmadığı, ancak tam bir sondaj kulesinin gerekli olmadığı durumlarda başvurduğunuz kule tipidir.

- Ana kullanım: ağır boru çekme, balıkçılık operasyonları ve daha derin kuyularda karmaşık kuyu müdahalesi.
- Alt yapı ile yapılandırıldığında hem tamir-bakım operasyonları hem de hafif sondaj/tamamlama işleri için uygundur.
- Orta Doğu, Rusya, Orta Asya ve Güneydoğu Asya genelindeki karasal petrol sahalarında yaygın olarak konuşlandırılır.

Daha Fazla Çekme Gücüne İhtiyacınız Olduğunda

350HP sınıfının sınırlarına ulaştığı bir nokta vardır: serbest bırakılamayan sıkışmış boru, sürekli çekme gerektiren ağır ölçek veya 3.000m'den daha derin kuyular. İşte bu noktada 450HP kule devreye girer.

1.125 kN kanca yükü ve CAT/Allison güç aktarımı ile bu kule, daha küçük kulelerin zorlandığı zorlu işleri idare edecek güce sahiptir. Su soğutmalı vinç freni, uzun balıkçılık operasyonları boyunca aşırı ısınmadan çalışmaya devam edebildiği anlamına gelir.

Ve 10×8 şasi üzerine inşa edildiği için hala mobile'dir — bir kuleyi kurup taşımak haftalar süren kızaklı bir ünite ile sıkışıp kalmazsınız. Tamir kulesi seviyesinde hareket kabiliyeti ile sondaj kulesi seviyesinde performans elde edersiniz.

Doğru Tamir Kulesi Boyutunu Seçmek

3.500m ile 5.000m derinlik arasındaki kuyular için veya sık balıkçılık ve sıkışmış boru kurtarma içeren operasyonlar için, 450HP ünitesi ihtiyacınız olan çekme kapasitesini sunar.

Kuyularınız daha sığ ve operasyonlar rutin ise, 350HP Tamir Kulesi daha uygun maliyetli bir çözüm sunar. Ultra derin kuyularda daha ağır hizmet için, maksimum kanca yükü kapasitesi için 550HP Tamir Kulesi'ne geçin.

Sıkça Sorulan Sorular

S: Hangi motor ve şanzıman kullanılıyor?
C: Caterpillar C15 motor (540 bhp) ile çalışır, Allison M5620AR şanzıman ile eşleştirilmiştir, zorlu petrol sahası koşullarında güvenilirliği ile bilinen dünya standartlarında güç bileşenleridir.

S: Su soğutmalı vinç ne işe yarar?
C: Zorlamalı su soğutması, uzun balıkçılık operasyonları ve sıkışmış boru kurtarma işleri sırasında vincin frenlerinin aşırı ısınmasını önler, kesintisiz çalışma sağlar.

S: Bu kule hafif sondaj yapabilir mi?
C: Evet, alt yapı ve destek aksesuarları ile yapılandırıldığında, hafif sondaj ve tamamlama işlerini de idare edebilir, servis şirketleri için çok yönlü bir yatırım haline gelir.


Teknik Parametreler

450HP Tamir-Bakım Kulesi Teknik Parametreleri


Tamir-bakım derinliği 5500m (73mm boru) 4500m (73mm DP)
Maks. yükleme 1125kN
Yürüyüş sistemi tipi 4×5
Halat çapı Φ26
Motor CAT C15/540 bhp
Şanzıman kutusu modeli Allison M5620AR
Direk Net yükseklik 32m
Maks. statik yükleme 1200kN
Vinç Maks. hızlı hat çekme kuvveti 180KN (ikinci kat)
Halat çapı 26mm
Maks. dönüş hızı 450rpm
Sondaj platformu Yükseklik 3.5m /4m/ 4.5 (seçilebilir)
Döner tabla modeli ZP175