350HP Kamyon Monteli Tamir-Bakım Ekipmanı Özellikleri
1. 10×8 kendinden hareketli şasi kullanımı.
2. Vincin ana freni, hidrolik disk fren sistemi veya şerit tekerlek freni kullanır. Yardımcı fren, Eaton pnömatik su soğutmalı disk fren kullanır.
3. Sonlu elemanlar analizi ve tasarımının kullanımıyla, kamyon monteli petrol sondaj kulelerinin direği, kirişi ve vinci genel makinede daha az ağırlık kaplar.
4. Şanzıman cihazı, 5+5R ters dönüş önleyici döner tabla kullanır.
5. Paralelkenar kule veya teleskopik kule, kararlı yapıya sahiptir ve kurulumu kolaydır.
Uygulama Alanları
350HP kamyon monteli sondaj kulesi, orta derinlikli sondaj ve ağır tamir-bakım operasyonları için tasarlanmıştır. Kamyon monteli kule serimizin iş atıdır — çoğu orta derinlikli kuyu işini idare edecek kadar güçlü, ancak kuyu sahaları arasında hızlıca hareket edecek kadar hareket kabiliyetine sahiptir.
- Ana kullanım: orta derinlikli petrol ve gaz kuyusu sondajı, derin kuyu tamir-bakımı, kuyu testi, kurtarma ve pompa muayenesi.
- Orta Doğu, Rusya, Orta Asya ve Güneydoğu Asya genelindeki karasal petrol sahalarında yaygın olarak konuşlandırılır.
- 250HP kulesinin sunduğundan daha fazla güce ihtiyaç duyan, ancak yine de kamyona monte bir ünitenin hareket kabiliyetini isteyen sondaj müteahhitleri için tercih edilen seçimdir.
Güç ve Hareket Kabiliyetinin Mükemmel Dengesi
Sondaj kulesi seçiminde bir en uygun nokta vardır: daha derin delecek ve daha ağır tamir-bakım operasyonlarını idare edecek kadar güce ihtiyacınız vardır, ancak kamyona monte kuleleri bu kadar uygun maliyetli kılan hareket kabiliyetinden vazgeçmek istemezsiniz.
350HP kule bu en uygun noktayı yakalar. 1.125 kN kanca yükü ve CAT C18 motoru ile orta derinlikli sondaj ve ağır tamir-bakım işlerini idare edecek güce sahiptir. Ve hala bir kamyon şasisi üzerine inşa edildiği için, kamyona monte kuleleri bu kadar çekici kılan hızlı kule hareketlerini ve düşük mobilizasyon maliyetlerini korursunuz.
Sonlu elemanlar ile optimize edilmiş tasarım, yapıdan ödün vermeden ağırlığı tasarruf ettiğimiz anlamına gelir — bu, bir kamyon şasisinin taşıyabileceği sınırları zorladığınızda kritik öneme sahiptir. Tasarıma çok sayıda patentli teknoloji yerleştirilmiştir.
Doğru Kamyon Monteli Kuleyi Seçmek
Orta derinlikli kuyular (3.500m ila 5.000m) veya ağır tamir-bakım ve balıkçılık işleri içeren operasyonlar için, 350HP ünitesi güç ve hareket kabiliyeti arasında doğru dengeyi sunar.
Kuyularınız daha sığ ve operasyonlar rutin ise, 250HP Kamyon Monteli Sondaj Kulesi daha uygun maliyetli bir çözüm sunar. Daha derin kuyular veya daha ağır sondaj işleri için, daha fazla güç ve kapasite için 450HP Kamyon Monteli Sondaj Kulesi'ne geçin.
Sıkça Sorulan Sorular
S: Maksimum kanca yükü ne kadardır?
C: Maksimum statik kanca yükü 1.125 kN'dir — 250HP modelin kapasitesinden önemli ölçüde yüksektir.
S: Hangi motor ve şanzıman kullanılıyor?
C: Allison M6620AR şanzıman ile eşleştirilmiş ithal Caterpillar C18 motor ile çalışır — her ikisi de güvenilirliği ve dünya çapında servis desteği ile bilinir.
S: Hangi şasi kullanılıyor?
C: Bu kule, daha uzun direk ve daha yüksek kapasiteli vincin ağırlığını taşımak için tasarlanmış 10×8 kendinden hareketli tamir kulesi şasisi üzerine inşa edilmiştir.
S: Bu kuleyi daha küçük modellerden farklı kılan nedir?
C: Sonlu elemanlar analiz tasarımı, çok sayıda patentli teknoloji ve 5+5R ters dönüş önleyici döner tabla içerir — orta hizmet ve daha büyük kulelerimize özel özelliklerdir.